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延安沉江管道施工-设计原理

点击次数:41 发布时间:2020-12-19

  3.4钢管下沉根据本工程的设计图纸知,该段下沉管道共长214m,总重量大概为480t,为了确保施工安全和沉管,需要使用8艘100t吊船,另外两岸需要两台100t的吊机配合施工。横管完成后,每艘吊船和吊机在设计停靠的位置就位,由于涨潮时水流比较,所以横管可以在潮水涨位的时候进行。

  范围包括码头、桥梁施工水下作业,水库、大坝检测与修复,船体、船坞水下检查维修,水下电焊、切割,水下打捞清障,水下管道铺设,水下录像等。为港口、桥梁、船厂、电厂、水库等各类业主和施工单位提供服务。潜水工程队是一家专业从事工程潜水作业,水下打捞,水下电焊切割,高压仓作业的潜水公司。

制定施工项目的阶段控制目标和年度控制目标。 首尾中合量选择拖轮,控制浮运速度,根据实际情况浮运状态,管道拖运就位后,尽快把管段与定位桩锁牢,以钢客的横向挠度,同时水流对管道的漂移作用,其主要工艺如下:1,横管时大部份吊船应已布锚并在各自的位臵就位。

第五步,按时间、部门、人员、班组落实控制目标,明确责任。 3,下沉总指挥根据管道两端的排气情况分多次指挥各吊船放松钢丝绳,使钢管逐渐下沉,每次下沉0.2m,随着水不断灌入。

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  4.沉井水下封底应符合下列规定:①封底混凝土水泥用量为350~400kg/m3,砂率为45%~50%。砂宜采用中、粗砂,水灰比不宜大于0.6,骨料粒径以5~40mm为宜。水下封底也可采用水下不分散混凝土。

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